這是NBA最牛的條款，也是任何球隊(duì)都不想觸及的條款，它就是NBA空難條款。眾所周知，由于城市與城市之間距離遙遠(yuǎn)，NBA球隊(duì)一般都選擇乘坐飛機(jī)去客場比賽。飛機(jī)雖然是世界上最安全的交通工具，但是一旦飛機(jī)出現(xiàn)事故，想要活下來的幾率是非常小的。
如果一支NBA球隊(duì)遭遇飛機(jī)失事，全員遇難了怎么辦？這支球隊(duì)會不會就此解散？如果不解散，接下來的比賽會怎么安排？想要知道答案，得從1960年的明尼阿波利斯湖人對飛機(jī)失事事件說起。
當(dāng)年湖人隊(duì)在乘坐飛機(jī)返回明尼阿波利斯的途中，遇到暴風(fēng)雪天氣，在飛機(jī)起飛大約10分鐘之后，飛機(jī)左側(cè)突然傳來一聲異響。緊接著，飛機(jī)上的電臺、雷達(dá)以及照明裝置都停止了工作。機(jī)長很快就確認(rèn)是飛機(jī)左側(cè)引擎發(fā)生了故障。在沒有通訊設(shè)備以及部件損壞的情況下，飛機(jī)繼續(xù)飛行或者返航都已經(jīng)是不可能了。
為了最大限度的提高機(jī)內(nèi)人員的生還可能，飛行員不得不選擇緊急迫降。這可嚇壞了飛機(jī)上的湖人隊(duì)球員，許多人開始向上帝祈禱，保佑他們可以平安無事。湖人隊(duì)的當(dāng)家球星埃爾金貝勒更是直接躺到了過道上，對著所有在場的人說：如果我們今天真的要死掉，那我想死的舒服一些。
幸運(yùn)的是，他們成功的迫降在一片玉米地上，所有人都平安無事。這也是NBA球隊(duì)距離空難事故最近的一次。后來，每個球員自發(fā)各自掏出50美金，給了這位迫降成功的飛行員，感謝他的救命之恩。
經(jīng)此一事，湖人老板在第二年就將湖人從天寒地凍的明尼蘇達(dá)搬到了溫暖的洛杉磯，明尼阿波利斯湖人也就變成了如今的洛杉磯湖人。
另外聯(lián)盟也緊急出臺了空難條款，根據(jù)聯(lián)盟的規(guī)定，如果某支球隊(duì)有5名或5名以上的球員在事故中遇難，那么這支球隊(duì)可以進(jìn)行一次緊急擴(kuò)軍。在剩余的29支球隊(duì)中，隨意選擇12名球員簽下，并且直接獲得下一年的狀元簽。不過剩余的球隊(duì)中，每支球隊(duì)有5個保護(hù)名單，保護(hù)5名球員不被選中。
不過顯然，沒有任何一支球隊(duì)愿意觸發(fā)這個條款。更加幸運(yùn)的是NBA歷史至今也沒有球隊(duì)觸發(fā)過空難條款。
