UCI突然禁止英力士車隊在計時賽中使用Kask頭盔的護(hù)目鏡，這事兒真是讓人摸不著頭腦。不是說禁止Kask Aero Pro Visor這個空氣動力學(xué)附加裝置的決定本身有問題，而是這個頭盔其實已經(jīng)用了快一年了，UCI卻在環(huán)阿聯(lián)酋的計時賽段開始前幾小時突然宣布禁用，搞得車隊措手不及，連反應(yīng)的時間都沒給。
去年年初，計時賽頭盔就鬧出過不少風(fēng)波，像維斯馬車隊和英力士車隊用的那些特殊設(shè)計頭盔都成了焦點。不過，當(dāng)時唯一被UCI技術(shù)委員會“開刀”的是快步車隊的Specialized S-Works TT5頭盔，因為它那個空氣動力學(xué)設(shè)計被禁了。
結(jié)果，UCI琢磨了近一年，居然在環(huán)阿聯(lián)酋的計時賽段開賽前不到24小時，突然對Kask Bambino Pro頭盔上的空氣動力學(xué)護(hù)目鏡下了禁令。
好在英力士-擲彈兵車隊家大業(yè)大，裝備庫里備了不少Kask Bambino Pro的標(biāo)準(zhǔn)護(hù)目鏡，車隊技術(shù)人員迅速找到了解決方案，換上了普通護(hù)目鏡。
這個臨時變動倒沒影響到約書亞塔林的發(fā)揮，他以13秒的優(yōu)勢領(lǐng)先瑞士車手斯特凡比塞格，還甩開了波加查 18秒，輕松拿下勝利。要知道，這場計時賽只有12公里，能拉開這么大的差距，塔林的表現(xiàn)確實亮眼。
UCI這次搬出的規(guī)定是：禁止任何非結(jié)構(gòu)性的空氣動力學(xué)附加裝置。他們的說法是：“服裝不能改變騎手的形態(tài)，任何不是為了穿著或保護(hù)而設(shè)計的非必要元素或裝置都是不允許的?！钡珕栴}是，這款頭盔在2024賽季一直用得好好的，之前也沒見UCI吭聲，怎么突然就“違規(guī)”了呢？真是讓人費解。
作者 : Biketo.com|美騎網(wǎng)
