狂風(fēng)、細(xì)雨與六面紅旗交織的巴庫排位賽中，勒克萊爾再次上演“I’m stupid”時(shí)刻，這位曾經(jīng)的巴庫桿位王者只能以第十名收?qǐng)觥?025年F1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽排位賽，在巴庫街道賽道上演了一場前所未有的混亂較量。全場出現(xiàn)六次紅旗，打破了F1排位賽紅旗出現(xiàn)次數(shù)的歷史紀(jì)錄。
本場排位賽異?；靵y，賽會(huì)總共出示六次紅旗，多次中斷比賽。阿爾本、霍肯伯格、加斯利、科拉平托、貝爾曼、勒克萊爾和皮亞斯特里相繼上墻，使得本次排位賽成為近年來事故最為頻發(fā)的一場比賽。威廉姆斯車手阿爾本首當(dāng)其沖，在1號(hào)彎左前輪蹭墻，導(dǎo)致賽車前懸掛受損且左前胎爆胎，他的排位賽早早落幕。隨后霍肯伯格在4號(hào)彎鎖死，賽車前翼受損并散落大量碎片；加斯利在4號(hào)彎沖入緩沖區(qū)；科拉平托同樣在4號(hào)彎上墻，賽車懸掛斷裂且前翼受損。
備受期待的法拉利車手勒克萊爾在Q3階段，賽車撞墻退賽，無奈道出那句熟悉的“I’m stupid”。這位曾經(jīng)在此地連續(xù)四次奪得桿位的王者，未能實(shí)現(xiàn)巴庫五連桿的壯舉，最終只能以第十名成績結(jié)束排位賽。
勒克萊爾的困境在Q2階段已經(jīng)顯現(xiàn)，他在1號(hào)彎直接沖出了賽道，被迫放棄飛行圈。從今日勒克萊爾在排位賽的表現(xiàn)來看，很明顯他對(duì)賽車缺乏信心。
最終進(jìn)入Q3階段，勒克萊爾果然出現(xiàn)問題。隨著賽道開始降下微微小雨，變得異常濕滑，勒克萊爾在15號(hào)彎錯(cuò)過剎車點(diǎn)，賽車徑直上墻，導(dǎo)致賽車前懸掛斷裂。第五次紅旗隨之出示，勒克萊爾非常懊惱，自此，兩臺(tái)法拉利在排位賽Q3結(jié)束前全部“折戟”。
作為過去四年，巴庫賽道上的桿位之王，勒克萊爾今日在巴庫的排位賽成績只位列第十。對(duì)于這位摩納哥車手來說，這樣的起步位置，在巴庫街道賽道上想要取得好成績變得異常艱難。
畢竟過去4年，勒克萊爾都是從桿位出發(fā)，卻始終無法笑到最后。明晚的正賽，從第十位起步的勒克萊爾，想要在阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，只能祈禱奇跡發(fā)生。對(duì)于喜愛勒克萊爾的車迷們來說，本站比賽還是別有過高的期待，能夠拿到積分就算是勝利?。?！
