那些年,我們一起追過的“戰(zhàn)車”:四次拿下世界杯,為何連續(xù)鎩羽

在1954,1974,1990,2014年4屆世界杯上,德國隊所向披靡,4次登頂世界杯巔峰。但在2018,2022年,德國隊連續(xù)兩屆世界杯折戟世界杯小組賽。那么,曾經(jīng)的“鋼鐵戰(zhàn)車”為何深陷泥淖,舉步維艱呢?今天我們就共同討論這個問題。

那些年,我們一起追過的“戰(zhàn)車”:四次拿下世界杯,為何連續(xù)鎩羽

昔日的德國隊:跑動積極,整體足球登峰造極

足球是什么?足球就是22個人奔跑,進(jìn)球,然后德國人獲勝的游戲。這是英格蘭名宿萊因克爾的名言。德國足球能夠4次登頂世界杯冠軍,無論在戰(zhàn)術(shù)上,還是個人技術(shù)的發(fā)揮上,都做得非常出色。貝肯鮑爾的3-5-2體系,克林斯曼時期的快速推進(jìn)+閃擊,勒夫的tikitaka2.0,即便2002年韓日世界杯德國隊功虧一簣,克魯伊夫也認(rèn)為,德國戰(zhàn)車在戰(zhàn)術(shù)上要遠(yuǎn)勝過最終奪冠的巴西隊。德國足球堅信跑動出戰(zhàn)術(shù),技術(shù)雖然不花哨,但足夠?qū)嵱茫笄伤谱?。尤其?014年世界杯上,兼具控制力和沖擊力的德國戰(zhàn)車在進(jìn)入決賽前都是勢如破竹,半決賽7-1橫掃東道主巴西隊,更讓全世界大跌眼鏡。

徹底放棄頭球沖擊,這是一步壞棋

在2014年德國隊拿下世界杯冠軍之后,老將克洛澤退出國家隊,頂替克洛澤9號位的是以速度和助攻能力見長的維爾納。雖然維爾納個人突破能力很強(qiáng),也有助攻能力,但他卻并不是一個真正意義上的強(qiáng)力中鋒。2017年聯(lián)合會杯,維爾納成為最佳射手,這也給德國隊的教練組一種錯覺:以9號半球員踢中鋒,打出“無鋒陣”球隊同樣可以所向披靡。

在2018年世界杯上,德國隊舉步維艱,雖然控球率很高,但在進(jìn)攻所急需的突破,射門環(huán)節(jié)上相比于2014年全面下滑。在小組賽第三輪比賽中,維爾納連續(xù)錯過絕佳的破門機(jī)會,韓國隊在最后時刻連入2球,2-0爆冷擊敗了德國隊。衛(wèi)冕冠軍折戟小組賽。這也是德國隊史上第一次在世界杯小組賽停下前進(jìn)的腳步。

2022年世界杯,德國隊仍然沒有從過往的錯誤中走出來,高中鋒菲爾克魯格雖然入圍大名單,但僅僅是一個替補球員,最終德國隊1勝1平1負(fù),積4分,因為凈勝球劣勢不敵西班牙隊,無緣淘汰賽,連續(xù)2次無緣世界杯淘汰賽。

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