歷史上最慘烈的輸球
昨天世預(yù)賽，0:7輸給日本，讓所有國人心里比吃了蒼蠅還難受！
輸給不能輸日本，但是中國國足已經(jīng)26年沒有贏過日本了，這場比賽日本用一粒粒進(jìn)球和進(jìn)球后的慶祝刺傷國人脆弱的自尊心！
實(shí)力差距巨大，中國球員身價(jià)最高的武磊還比不上日本身價(jià)最低的球員，日本球員身價(jià)最高達(dá)到1.9億歐，我們只有650萬歐。但是我們也要敢于亮劍吧，可是……
要進(jìn)球沒進(jìn)球，要場面沒場面，能過半場的次數(shù)屈指可數(shù)。我覺得真的不能怪教練，也不能怪場上的球員，因?yàn)樗麄円蚕脍A，但他確實(shí)就那個(gè)水平。國際大賽沒人跟你講人情世故，這也就是為什么我們在奧運(yùn)會上的金牌數(shù)顯得光鮮亮麗，一到大項(xiàng)目就拉稀，三大球更是一年不如一年。
因?yàn)檫@些大項(xiàng)目，不是說你大干快上，或者是依靠某個(gè)人的天賦異稟，又或是后天的不懈努力就能夠有所成就，他需要的是呈體系化的循序漸進(jìn)，從下到上的層層推進(jìn)，需要沉淀，需要積累，沒有時(shí)間的打磨，想一步登天，那是癡人說夢。
曾經(jīng)輝煌一時(shí)的亞冠王恒大
前些年皮帶哥的廣州恒大風(fēng)頭一時(shí)，無聊亞冠都拿了兩次，可如今回過頭來再看，不就是資本裹挾下的虛假繁榮嗎？為了出成績，不就是買買買嗎？可曾認(rèn)真推進(jìn)過足球青訓(xùn)，可曾重視過人才培養(yǎng)？沒有，因?yàn)橐娦?，那么這曾經(jīng)曇花一現(xiàn)的繁榮，可曾對中國足球的發(fā)展有過哪怕一點(diǎn)幫助？所以啊，沒有哪個(gè)國家隊(duì)能夠突然就立于世界之巔！
最終皮帶哥站在喝稀飯，恒大歌舞團(tuán)都煙消云散了，更何況恒大足球，最終一地雞毛，一地悲涼，一片哀鴻！
中國新能源汽車有護(hù)城河嗎？
正如同汽車行業(yè)，也沒有誰能夠突然就遙遙領(lǐng)先一步，登天立地成佛這種事情，那是神話故事，背后的代價(jià)就是人心不古。
全民都在自嗨彎道超車，確實(shí)是中國的汽車產(chǎn)業(yè)想在工業(yè)制造的最后一環(huán)超越西方國家，跟在他們屁股后面搞發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)是追不上的！我們用電動(dòng)汽車符合我們的國家能源現(xiàn)狀，但是要想走向世界和豐田、大眾一較高下，有那么容易嗎？
中國的電動(dòng)汽車高速發(fā)展起來，除了政策的支持外，就是國內(nèi)完備的工業(yè)鏈和門類齊全。但是這個(gè)能作為我們新能源汽車的護(hù)城河嗎？西方國家為什么能在一周工作四天的同時(shí)，還能享受高福利高待遇？我們996還是掙不到錢？別說都是老板掙了，中國的私營企業(yè)老板比打工的痛苦幾百倍！
原因就是西方國家在核心零部件、核心技術(shù)建筑起了堅(jiān)固的護(hù)城河，比如高端機(jī)床、半導(dǎo)體、高端芯片！
中國的新能源汽車企業(yè):我們的護(hù)城河在哪里？
我不否認(rèn)華為的智能駕駛，比亞迪豐厚的技術(shù)積累，但是我們真的遙遙領(lǐng)先了嗎，西方國家造不出來嗎？
唱多了的神話故事，偏偏有人就深信不疑，這就不是自信，這是迷信，點(diǎn)到為止，良言難勸該死鬼，慈悲不渡自覺人！
