歷史上最慘烈的輸球
昨天世預(yù)賽,0:7輸給日本,讓所有國人心里比吃了蒼蠅還難受!
輸給不能輸日本,但是中國國足已經(jīng)26年沒有贏過日本了,這場比賽日本用一粒粒進(jìn)球和進(jìn)球后的慶祝刺傷國人脆弱的自尊心!
實(shí)力差距巨大,中國球員身價(jià)最高的武磊還比不上日本身價(jià)最低的球員,日本球員身價(jià)最高達(dá)到1.9億歐,我們只有650萬歐。但是我們也要敢于亮劍吧,可是……
要進(jìn)球沒進(jìn)球,要場面沒場面,能過半場的次數(shù)屈指可數(shù)。我覺得真的不能怪教練,也不能怪場上的球員,因?yàn)樗麄円蚕脍A,但他確實(shí)就那個(gè)水平。國際大賽沒人跟你講人情世故,這也就是為什么我們在奧運(yùn)會上的金牌數(shù)顯得光鮮亮麗,一到大項(xiàng)目就拉稀,三大球更是一年不如一年。
因?yàn)檫@些大項(xiàng)目,不是說你大干快上,或者是依靠某個(gè)人的天賦異稟,又或是后天的不懈努力就能夠有所成就,他需要的是呈體系化的循序漸進(jìn),從下到上的層層推進(jìn),需要沉淀,需要積累,沒有時(shí)間的打磨,想一步登天,那是癡人說夢。
曾經(jīng)輝煌一時(shí)的亞冠王恒大
前些年皮帶哥的廣州恒大風(fēng)頭一時(shí),無聊亞冠都拿了兩次,可如今回過頭來再看,不就是資本裹挾下的虛假繁榮嗎?為了出成績,不就是買買買嗎?可曾認(rèn)真推進(jìn)過足球青訓(xùn),可曾重視過人才培養(yǎng)?沒有,因?yàn)橐娦?,那么這曾經(jīng)曇花一現(xiàn)的繁榮,可曾對中國足球的發(fā)展有過哪怕一點(diǎn)幫助?所以啊,沒有哪個(gè)國家隊(duì)能夠突然就立于世界之巔!
最終皮帶哥站在喝稀飯,恒大歌舞團(tuán)都煙消云散了,更何況恒大足球,最終一地雞毛,一地悲涼,一片哀鴻!
中國新能源汽車有護(hù)城河嗎?
正如同汽車行業(yè),也沒有誰能夠突然就遙遙領(lǐng)先一步,登天立地成佛這種事情,那是神話故事,背后的代價(jià)就是人心不古。
全民都在自嗨彎道超車,確實(shí)是中國的汽車產(chǎn)業(yè)想在工業(yè)制造的最后一環(huán)超越西方國家,跟在他們屁股后面搞發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)是追不上的!我們用電動(dòng)汽車符合我們的國家能源現(xiàn)狀,但是要想走向世界和豐田、大眾一較高下,有那么容易嗎?
中國的電動(dòng)汽車高速發(fā)展起來,除了政策的支持外,就是國內(nèi)完備的工業(yè)鏈和門類齊全。但是這個(gè)能作為我們新能源汽車的護(hù)城河嗎?西方國家為什么能在一周工作四天的同時(shí),還能享受高福利高待遇?我們996還是掙不到錢?別說都是老板掙了,中國的私營企業(yè)老板比打工的痛苦幾百倍!
原因就是西方國家在核心零部件、核心技術(shù)建筑起了堅(jiān)固的護(hù)城河,比如高端機(jī)床、半導(dǎo)體、高端芯片!
中國的新能源汽車企業(yè):我們的護(hù)城河在哪里?
我不否認(rèn)華為的智能駕駛,比亞迪豐厚的技術(shù)積累,但是我們真的遙遙領(lǐng)先了嗎,西方國家造不出來嗎?
唱多了的神話故事,偏偏有人就深信不疑,這就不是自信,這是迷信,點(diǎn)到為止,良言難勸該死鬼,慈悲不渡自覺人!